最近从巴士上向下望,能看见眼底的车辆里的状况。有的只有一个人(就是司机啦!),有的有两个人,有的是一家人……不过,经过我粗略的统计——是的,当你和别人挤在一起时你可能会开始做一些平时觉得无聊的事情——我发觉大多数车辆里都只有一个人。
如果一个人需要一辆车,那么一百个人就需要一百辆车了。也就是说,交通工具所排放的废气量实在是超过了限度。想一想,如果五人共用一辆车,那么“原本”的一百辆就可以缩减到二十量。数学好的人,你们应该知道废气的排放量同时减少了五倍。
同时,温室效应的严重化速率减少了五倍。
再来,海面升高的速率减慢了五倍。
具体地说,也就是我们可以多活几年——如果地球撑不住就快爆炸。对交通工具使用者来说,你们可以多驾几年的车。
这就是困难之处。
ReplyDelete几年前,大马政府曾推广共车计划。
不成功(其实想彻底失败),之后不了了之。
当然共车计划有着一定的难度。
看过有趣的一个资料。
进步国视拥有汽车为成功的象征。
可是…
某些先进国却返朴归真,
以自行车(脚踏车)来代步。
而且职位越高的高层,骑自行车的时间越长。
伦敦不同哦~
ReplyDelete英国采用的措施,“听说”大马也快实行了,“听说" 而已啦~
errr...好像是peak hour 进入市区要收税,还要看车里多少人为定~
说来说去,连公共交通设备还不完善,要实施,只会给人从头批评到尾>.<